Logikko décarbone un fourgon patrouilleur autoroutier Égis de l’A63

Les équipes de Logikko ont équipé un patrouilleur de l’autoroute A63 dans le département des Landes. Le but était de voir l’effet de notre technologie sur des véhicules utilisés de manière intense (véhicule utilisé en continue par les équipes Égis sur l’autoroute : environ 800 km/jour). 

C’est dans le cadre du renforcement de leur politique RSE qu’Egis a cherché à réduire la consommation et la pollution de ses fourguons de patrouille, ainsi que les frais liés à leur entretien.

Afin de concrétiser cette démarche, Egis a fait appel à Logikko pour tester la technologie H.I.S. sur un de leurs fourguons de patrouille, un VUL : Nissan NV400. Après une étude de ce dernier par nos ingénieurs et nos techniciens, notre technologie Hydrogen Injection System a été installée. 

Après plusieurs mois d’essais et plus de 55 000 kilomètres parcourus, il a été constaté une réduction de l’opacité (sa pollution) de 95% (données issues d’un diagnostic type contrôle technique).

Dans un même temps, la consomation du véhicule a baissé de 3,7%. Cela représente sur ces 55 000 kilomètres, plus de 630 kg de CO2 économisés. 

Ces résultats indiquent que la technologie H.I.S a complètement nettoyé le moteur. L’injection, l’admission, le filtre à particules ou le turbo-compresseur ont été complètement décrassés grâce au gaz, réduisant ainsi ses pannes. Le nettoyage complet du moteur et des élements post-traitement a permis au véhicule de rouler plus de kilomètre que le reste de la flotte.

Emmanuel Parmigiani, responsable scientifique de Logikko

«  Nous sommes satisfaits de ces bons résultats. Ce test mené sur un véhicule sur un cycle d’exploitation intensif, démontrent l’efficacité de notre technologie même dans des conditions extrêmes. »

 

À propos de Logikko

Logikko est une start-up, spécialisée dans l’injection d’hydrogène dans les moteurs thermiques et la production d’hydrogène vert pour des unités autonomes de petite taille. Partie du principe que la transition écologique se ferait sur le long terme, Logikko démocratise l’utilisation de l’hydrogène dès aujourd’hui, afin de réduire les impacts environnementaux. Disponible pour véhicules légers, Logikko développe, aux côtés de ses partenaires, sa technologie pour les poids lourds, engins de chantiers, bateaux, autobus et autocars, groupes électrogènes ou encore installations fixes. Logikko est en phase de R&D concernant son unité autonome de production d’hydrogène vert à horizon 2024. 

 

À propos d’Egis

Riche de décennies d’expérience et d’une présence dans plus de 100 pays, Egis propose une expertise technique pointue. Leurs services de conception et d’ingénierie couvrent tous les aspects de la construction, de secteurs traditionnels comme la route et le rail à des domaines émergents comme la ville intelligente et la mobilité du futur.

Présentation de Logikko au Ministère de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique

Logikko a présenté sa solution pour le climat lors de l’évènement JE DÉCARBONE au ministère des Finances initiée par le Comité stratégique de filière des Nouveaux Systèmes Energétiques.

Des solutions existent. Elles sont mises en avant par la Fondation

Solar Impulse dans son livre présenté aux députés #PrêtàVoter. Dans ce livre la proposition numéro 23 répond à ce problème écologique mais surtout social.

Le président de la Fondation, Bertrand Piccard a sélectionné 50 solutions pour le climat et rentable pour les utilisateurs, la fondation a rédigé des propositions de lois pour aider les députés et décideurs politiques a adapter les normes et les standards.

Dans ces solutions, la numéro 23 présente une solution qui a pour but réduire la consommation et la pollution des véhicules grâce à l’hydrogène. Car ceux qui doivent changer de véhicule ne sont pas forcément ceux qui en ont les moyens.

Cette solution est donc une option, pour que les véhicules équipés puissent avoir accès aux centres- villes, le temps que la transition se fasse et que les solutions du futur soient accessibles à tous. Car il faut agir immédiatement comme nous le rappelle le GIEC.

Les ZFE sont une bonne idée, et il est important que chacun ait un moyen de réduire son émission de carbone, mais il ne faut laisser personne de côté.

Cette journée constitue une première étape de mise en relation des experts de la décarbonation : industriels, conseils, intégrateurs, associations pour permettre de partager et développer l’expertise française.

 

À propos de Logikko

Logikko est une start-up, spécialisée dans l’injection d’hydrogène dans les moteurs thermiques et la production d’hydrogène vert pour des unités autonomes de petite taille. Partie du principe que la transition écologique se ferait sur le long terme, Logikko démocratise l’utilisation de l’hydrogène dès aujourd’hui, afin de réduire les impacts environnementaux. Disponible pour véhicules légers, Logikko développe, aux côtés de ses partenaires, sa technologie pour les poids lourds, engins de chantiers, bateaux, autobus et autocars, groupes électrogènes ou encore installations fixes. Logikko est en phase de R&D concernant son unité autonome de production d’hydrogène vert à horizon 2024.

Logikko renforce sa politique RSE

Au quotidien, Logikko a pour but de renforcer l’engagement écologique des entreprises comme des particuliers pour réaliser la transition écologique et énergétique.

Aujourd’hui c’est au tour de Logikko de renforcer sa politique RSE grâce aux solutions de tri mises en place par Clikeco pour la collecte et l’élimination des déchets spécifiques.

Parce que nous devons tous mettre en place des démarches éco-responsables, Logikko et Clikeco partage un engagement commun pour apporter des solutions économiquement viables respectueuses de l’environnement.

À propos de Logikko

Logikko est une start-up, spécialisée dans l’injection d’hydrogène dans les moteurs thermiques et la production d’hydrogène vert pour des unités autonomes de petite taille. Partie du principe que la transition écologique se ferait sur le long terme, Logikko démocratise l’utilisation de l’hydrogène dès aujourd’hui, afin de réduire les impacts environnementaux. Disponible pour véhicules légers, Logikko développe, aux côtés de ses partenaires, sa technologie pour les poids lourds, engins de chantiers, bateaux, autobus et autocars, groupes électrogènes ou encore installations fixes. Logikko est en phase de R&D concernant son unité autonome de production d’hydrogène vert à horizon 2024.

Logikko présent aux côtés de Kéolis pour la Semaine Europééne de la Mobilité à Narbonne

Dans le cadre de la Semaine européenne de la mobilité, l’Ademe et le Grand Narbonne organisé le temps d’une journée, un village de la mobilité.

Logikko était présent mercredi à Narbonne sur le Village de la mobilité du Grand Narbonne, au côté de son partenaire Groupe Keolis, afin de promouvoir la transition écologique dans la mobilité.

Au programme, la présentation de notre Blue Hy’Box pour véhicules légers et véhicules utilitaires. 

Avec notre partenaire Kéolis, nous avons également pu présenter la version de notre technologie adaptée aux bus et aux car. afin de permettre leur décarbonation et de répondre aux enjeux écologiques de manière pragmatique.

Merci à la ville de Narbonne et Didier Mouly de nous avoir reçu et au Groupe Keolis de nous permettre de montrer l’importance de l’hydrogène dans la transition écologique.

 

À propos de Logikko

Logikko est une start-up, spécialisée dans l’injection d’hydrogène dans les moteurs thermiques et la production d’hydrogène vert pour des unités autonomes de petite taille. Partie du principe que la transition écologique se ferait sur le long terme, Logikko démocratise l’utilisation de l’hydrogène dès aujourd’hui, afin de réduire les impacts environnementaux. Disponible pour véhicules légers, Logikko développe, aux côtés de ses partenaires, sa technologie pour les poids lourds, engins de chantiers, bateaux, autobus et autocars, groupes électrogènes ou encore installations fixes. Logikko est en phase de R&D concernant son unité autonome de production d’hydrogène vert à horizon 2024.

Logikko équipe 4 véhicules de la Région Grand Est en partenariat avec la Fondation Solar Impulse

En s’appuyant sur l’expertise de la Fondation Solar Impulse, la Région Grand Est a fait appel à Logikko afin d’équiper 4 de ses véhicules utilitaires de la technologie labélisée et brevetée de Logikko, Hydrogen Injection System.

Très active sur les technologies innovantes permettant la décarbonation de leur flotte automobile, la Région Grand Est, dans son partenariat avec la Fondation Solar Impulse, a fait appel à Logikko afin de décarboner 4 de ses véhicules utilitaires utilisés par les EMOP (Équipes Mobiles d’Ouvriers
Professionnels).

Cette démarche innovante, s’est concrétisée le vendredi 22 avril 2022 au garage Yanneck de Metz en présence de Jean Rottner, Président de la Région Grand Est et de Bertrand Piccard, Président de la Fondation Solar Impulse.

Pour Jean Rottner, « À l’heure des grandes mutations mondiales et des nécessaires évolutions en matière d’énergie, nous avons des choix à faire pour réduire notre empreinte carbone, pour consommer moins mais mieux, pour ménager nos ressources et améliorer le quotidien de nos concitoyens. Cela
passe notamment par plus de mobilités propres et durables. L’hydrogène vert constitue en cela un formidable levier au service de la transition écologique et environnementale de notre territoire. La solution proposée aujourd’hui en est un bel exemple ! C’est une première étape décisive qui nous
encourage à poursuivre nos efforts et à déployer de l’hydrogène en Grand Est pour un avenir plus vert. »

« Le but est d’équiper tous les véhicules légers, moyens, lourds, les groupes électrogènes des hôpitaux, les machines de chantier… Il faut s’occuper de tous ces véhicules thermiques parce qu’on n’est pas prêts de tous rouler avec des véhicules électriques. Même si maintenant, on arrête la vente de véhicules thermiques, on en aura encore deux milliards sur les routes pendant au moins vingt ans. » explique Bertrand Piccard.

LOGIKKO 114 rue Nicolas Copernic 33127 St Jean d’Illac Siret 79452015500035 Jean Arjeau souligne : « Lorsque nous voyons le dernier rapport du GIEC, il est impossible de rester à ne rien faire. Nous devons agir aujourd’hui pour demain. La décarbonation des moteurs thermiques est d’une importance capitale jusqu’à atteindre un mix énergétique vertueux et bon pour la planète. »

Logikko lève 2 millions d’euros pour son développement dans l’hydrogène

 

 

Mardi 1er Février 2022

Bordeaux, Gironde

COMMUNIQUÉ DE PRESSE

Bureau d’étude industriel spécialisé dans l’injection d’hydrogène, Logikko a conclu une levée de fond auprès d’un business angel d’une valeur de 2 millions d’euros, fin 2021.

Le secteur de l’hydrogène connait une importante croissance depuis l’année 2020. Grâce à sa technologie brevetée Hydrogen Injection Système (H.I.S.), Logikko participe à la croissance de ce marché du futur. Créateur d’une innovation labélisé par la Fondation Solar Impulse comme solution rentable pour protéger l’environnement, Logikko est un acteur de la transition énergétique et de l’écologie positive.

Grâce à la sensibilité écologique d’un business angel concerné par le développement de l’hydrogène comme énergie du futur, Logikko a ainsi pu lever 2 millions d’euros pour mettre en place les futurs développements de la société, afin de décarboner les moteurs thermiques et ainsi réaliser la transition écologique.

Quels objectifs ?

Lors du lancement de cette levée de fond, Logikko s’est fixé pour objectifs de pouvoir lever suffisamment de fond pour pérénniser sa croissance, en recrutant de nouveaux collaborateurs pour développer ses deux briques technologiques, et signer de nouveaux accords avec des partenaires industriels.

Ainsi, au cours de l’année 2022, Logikko va continuer l’adaptation de sa technologie H.I.S. à l’ensemble des moteurs thermiques, aux côtés de ses partenaires pour chacune des différentes applications (bus, bateaux, groupe électrogènes,…). Également, Logikko va développer la production d’hydrogène vert en petite quantité pour unité autonome grâce à la miniaturisation de son électrolyseur, lancé en partenariat avec une entreprise canadienne, fin 2021. 

Grâce à cette levée de fond, Logikko va pouvoir commencer la commercialisation de ses produits en France comme à l’international. 

Jean ARJEAU, président de Logikko: « Nous tenons à remercier notre Business Angel, convaincu par notre technologie et les possibilités qui s’offrent à Logikko de commercialiser ses solutions en France comme à l’international. Le potentiel du secteur de l’hydrogène croit de manière exponentielle ces derniers mois. Logikko se démarque grâce à sa technologie miniaturisée de l’électrolyse de l’eau et propose une vision différente de la transition écologique et énergétique, non manichéenne mais pragmatique et économiquement viable.»

 

À propos de Logikko

Logikko est une start-up, spécialisée dans l’injection d’hydrogène dans les moteurs thermiques et la production d’hydrogène vert pour des unités autonomes de petite taille. Partie du principe que la transition écologique se ferait sur le long terme, Logikko démocratise l’utilisation de l’hydrogène dès aujourd’hui, afin de réduire les impacts environnementaux. Disponible pour véhicules légers, Logikko développe, aux côtés de ses partenaires, sa technologie pour les poids lourds, engins de chantiers, bateaux, autobus et autocars, groupes électrogènes ou encore installations fixes. Logikko est en phase de R&D concernant son unité autonome de production d’hydrogène vert à horizon 2024.

 

Contact Presse :

Baptiste ARJEAU

Responsable Communication

baptiste.arjeau@logikko.fr

Rencontre avec Dominique Guyon, Directeur Industriel chez Logikko.

Dominique Guyon

Pour rentrer tout de suite dans le vif du sujet, peux-tu nous dire ce qui t’a motivé à rejoindre Logikko ?

 

DG : Il a plusieurs aspects. Premièrement, il y a l’aspect « sens de la solution Logikko » qui est de contribuer à la décarbonatation et réduire l’empreinte environnementale.

Également, le parc adressé,  le parc de moteurs thermiques est un sujet forcément très sensible et auquel j’avais à cœur de contribuer.

Il y a également le fait que j’ai travaillé sur des voitures précédemment dans ma carrière, et que cela me fait comprendre encore plus la nécessité de décarboner notre environnement aujourd’hui.

Donc il y a cette motivation là et puis il y avait motivation de rejoindre une équipe jeune, pleine de bonne volonté, qui avait besoin d’accompagnement et j’apprécie que l’on s’appuie sur moi, sur mon expérience et que je puisse aider à aller plus vite.

Également,  le projet de l’hydrogène vert est arrivé rapidement, qui est cohérent avec le reste puisque la production de moteurs thermiques va commencer à réduire dans l’objectif de la neutralité carbone.

Quel va être ton défi majeur au sein de Logikko ?

DG : Le défi aujourd’hui c’est d’industrialiser la nouvelle version du GreenPerformer, le  « All In One » ou « AIO », et j’y mets toute mon énergie. Et de manière plus globale, accompagner Logikko pour que tout le plan stratégique fonctionne de la manière la plus efficace possible.

 

Avant d’en arriver là, peux-tu nous dire quel chemin tu as suivi ?

J’ai un diplôme d’ingénieur généraliste Arts et Métiers. C’est une école à vocation généraliste mais dominante mécanique. J’ai choisi cette formation parce qu’elle est pluridisciplinaire dans la technique, à dominante mécanique mais on voit l’informatique, l’électronique, l’organisation industrielle, la chimie.

La base de cette formation est de permettre de découvrir tout ce qui touche de près ou loin la production. Je me suis particulièrement spécialisé dans l’organisation de l’industrialisation des nouveaux produits. Et même si les produits sont différents les méthodologies, les objectifs, les moyens et les outils sont reproductibles d’une activité à une autre.

En l’occurrence j’ai un grand intérêt à découvrir un nouveau produit une nouvelle technique et apporter ma contribution dans la réalisation de l’amélioration ou le développement d’un d’un produit.

 

Et ça se retrouve dans ta carrière, tu as participé à des projets très variés …

Absolument, j’ai travaillé dans différents domaines industriels. Je vous en présente quelques-uns.

En commençant notamment par la SAFT pour la fabrication des accumulateurs (des piles rechargeables). À l’époque où j’ai commencé c’était pour les téléphones portables. Sur la période j’ai pu travailler sur la fabrication des piles rondes à la prismatique. Lorsque je suis arrivé c’était la technologie nickel-cadmium, puis j’ai connu la technologie nickel-métal hydrure et quand j’en suis parti c’était lithium-ion. J’ai fait pour cette activité là un peu d’internationale au Japon et en Chine pour les accompagnements de transfert technologique et démarrage de ligne de production.

 J’ai rejoint ensuite le secteur de l’automobile en sous-traitance de sous-ensembles, tel que la fabrication de tableau de bord. C’était plus complet avec de la plasturgie, l’électronique du câblage, de l’esthétique bien sûr extrêmement exigeante sur de la grande série et également des boîtiers contrôle moteur.

 Ensuite j’ai rejoint les activités de fabrication-conception d’équipements ferroviaires. C’était sur les équipements ferroviaires roulants tels que les portes de train. Donc tout le bloc porte ; il y a de l’électronique, de l’étanchéité, de la sûreté de fonctionnement, de la mécanique, de l’anti-vandalisme.

 Je suis reparti dans la sous-traitance automobile chez SNWM, dans une activité de fabrication de produits différentes : de la pièce mécanique, des capots, des portes, du châssis. Ce qui me permet d’élargir ma connaissance des technologies et techniques mises en œuvre dans la production automobile et d’élargir ma compétence de manager jusqu’à la direction d’une unité complète de production.

 J’ai eu une expérience en aéronautique chez ASTF, société qui sous-traite notamment pour Dassault ou Airbus. On avait une grande variété de produits, du tableau de bord d’avion à des pièces moteurs en passant par des tuyauteries.

 J’ai également travaillé pour Europlasma, avec le projet d’utiliser la torche à plasma pour valoriser des déchets pour les transformer en gaz et utiliser le gaz en énergie.

 J’ai également fait un peu de management de transition sur divers projets, comme un catamaran électrique sur foil ; avec une situation proche de Logikko avec plusieurs prototypes fabriqués intéressants qui fonctionnent bien, qui appellent la demande et souhaitent passer au stade industriel.

 

Tu arrives ensuite chez Logikko, l’hydrogène c’est quelque chose qui avait déjà attiré ton attention ?

 DG : oui notamment la mission précédente avec le catamaran électrique forcément la discussion avait aussi été abordé. La batterie moteur électrique c’est bien mais c’est quelque chose qu’il faut faire évoluer, ce n’est pas forcément très accessible.

 

Merci Dominique.

Mercato : Logikko rejoint les Girondins De Bordeaux

 

 

Le Haillan,
Mardi 31 août

Logikko rejoint le Réseau Bordeaux, plus grand réseau de Nouvelle Aquitaine, dirigé par le Football Club des Girondins de Bordeaux.

Spécialisée dans l’injection d’hydrogène dans les moteurs thermiques , grâce à notre technologie brevetée « Hydrogen Injection System » et la production d’hydrogène vert pour des unités autonomes de petites tailles, Logikko est partisan de l’écologie positive.

Partie du principe que la transition écologique se ferait sur le long terme, Logikko démocratise l’utilisation de l’hydrogène dès aujourd’hui, afin de réduire les impacts environnementaux.

Disponible pour véhicules légers, Logikko développe, aux côtés de ses partenaires, sa technologie pour les poids lourds, engins de chantiers, bateaux, autobus et autocars, groupes électrogènes ou encore installations fixes. Logikko est en phase de R&D concernant son unité autonome de production d’hydrogène vert à horizon 2024.

Jean ARJEAU, président de Logikko : « Nous sommes très heureux de devenir partenaire d’une
institution comme le FC Girondins de Bordeaux, qui perdure dans le temps au plus haut niveau
et dont l’image rayonne en France comme à l’international. Une institution consciente des
enjeux écologique et impliquée dans une forte politique RSE.

Notre technologie Hydrogen Injection System (H.I.S.) a obtenu le
label «Solar Impulse Efficient Solution», qui récompense des
solutions rentables pour protéger l’environnement.

 

 

Mercredi 18 août 2021 Bordeaux, Gironde

La technologie Hydrogen Injection System de Logikko, un système embarqué d’injection d’hydrogène pour l’ensemble des moteurs thermiques ayant pour but de réduire leur impact environnemental, a obtenu le label «Solar Impulse Efficient Solution» à la suite d’une évaluation réalisée par des experts externes indépendants et basée sur des normes vérifiées. Elle rejoint ainsi le challenge #1000solutions, une initiative de la Fondation Solar
Impulse pour sélectionner des solutions répondant à des normes élevées de rentabilité et de durabilité et les présenter aux décideurs pour accélérer leur mise en œuvre

Pour recevoir le Label de la Fondation Solar Impulse, présidée par Bertrand Piccard, notre technologie H.I.S.  a été soigneusement évaluée par des experts indépendants selon 5 critères couvrant les trois principaux thèmes de Faisabilité, Environnement et Rentabilité. Toutes les solutions labellisées font partie du portefeuille #1000solutions qui sera présenté aux décideurs du monde des affaires et du gouvernement par Bertrand Piccard, Président de la Fondation Solar Impulse. L’objectif de cette initiative est d’encourager l’adoption d’objectifs environnementaux plus ambitieux et d’accélérer la mise en œuvre de ces solutions à grande échelle.

Jean ARJEAU, président de Logikko: « Nous sommes très heureux et très fiers de la reconnaissance apportée à notre technologie par une fondation aussi investie dans l’écologie positive que Solar Impulse. Bertrand Piccard est un des pionniers de cette idéologie dans laquelle nous nous retrouvons et pour laquelle toutes les équipes de Logikko œuvrent au quotidien afin de réaliser cette transition écologique et de parvenir dans les années à venir à la neutralité carbone. Nos développements scientifiques et techniques actuels amèneront Logikko dans un futur proche à produire de l’hydrogène vert à partir d’énergie renouvelable pour des unités autonomes de petite taille. »

À propos de Logikko

Logikko est une start-up, spécialisée dans l’injection d’hydrogène dans les moteurs thermiques et la production d’hydrogène vert pour des unités autonomes de petite taille. Partie du principe que la transition écologique se ferait sur le long terme, Logikko démocratise l’utilisation de l’hydrogène dès aujourd’hui, afin de réduire les impacts environnementaux. Disponible pour véhicules légers, Logikko développe, aux côtés de ses partenaires, sa
technologie pour les poids lourds, engins de chantiers, bateaux, autobus et autocars, groupes électrogènes ou encore installations fixes. Logikko est en phase de R&D concernant son unité autonome de production d’hydrogène vert à horizon 2024.

À propos de la Fondation Solar Impulse

La Fondation Solar Impulse se consacre à accélérer la mise en œuvre de solutions propres et rentables. De plus, la Fondation aide les décideurs des entreprises et des gouvernements à atteindre leurs objectifs environnementaux et à adopter des politiques énergétiques plus ambitieuses, nécessaires pour mettre ces solutions sur le marché.

Baptiste ARJEAU
Responsable Communication
baptiste.arjeau@logikko.fr

Logikko partenaire du Groupe Cassous pour développer l’injection d’hydrogène sur les poids lourds et les engins BTP

Mercredi 28 juillet 2021

 

 

Bordeaux, Gironde

Le Groupe Cassous, un des principaux acteurs indépendants du TP/BTP en Nouvelle-Aquitaine, et Logikko, spécialiste de l’injection d’hydrogène pour les moteurs thermiques, ont signé un accord de partenariat stratégique de recherche visant à utiliser des technologies plus responsables pour réduire l’impact environnemental du Groupe Cassous.

Pour répondre à cet enjeu majeur, le projet, issu d’une vision commune d’une écologie positive grâce à l’utilisation de l’hydrogène, vise à adapter la technologie Hydrogen Injection System de Logikko aux poids lourds et engins TP utilisés par le Groupe Cassous dans ses différents secteurs d’activité.

Depuis plusieurs années, le développement durable fait partie intégrante de la stratégie du Groupe Cassous. En faisant appel à l’expertise de Logikko, le Groupe Cassous tient à renforcer à nouveau sa politique RSE.

Grâce à la technologie H.I.S. le Groupe Cassous améliore la gestion de l’impact environnemental de son parc de véhicules. Ensemble, le Groupe Cassous et Logikko vont développer des prototypes pour deux types de véhicules et organiser des essais. La technologie Hydrogen Injection System est intégrée aux moteurs pour diminuer la consommation de carburant et la pollution de ces véhicules et maintenir le moteur et les équipements associés à la combustion dans un état de fonctionnement pérenne.

Jean ARJEAU, président de Logikko déclare : « Nous œuvrons au quotidien pour démocratiser l’utilisation de l’hydrogène sur les moteurs thermiques dès aujourd’hui, pour réduire l’impact écologique des entreprises et des particuliers. Notre mission est d’optimiser au maximum l’usage des énergies et des ressources, et de développer un produit facile à utiliser, en favorisant l’économie circulaire. Ce partenariat nous permet de bénéficier des 50 ans d’expérience du Groupe Cassous, et de son expertise industrielle, grâce à laquelle nous développerons le produit le plus efficace. »

Laurent Lépingle, Directeur Général Délégué du Groupe Cassous :
« La société Logikko a mis au point un procédé permettant de diminuer la consommation de carburant et la pollution des véhicules à moteur thermique et de les maintenir dans leur état d’origine grâce à sa technologie d’injection d’hydrogène. Notre partenariat avec cette société, basé sur de nombreuses expérimentations très documentées dans les ateliers de nos entreprises et la mise en œuvre de prototypes adaptés aux poids lourds et aux engins de chantier, doit mettre en évidence les bénéfices de cette technologie.

En fonction des résultats, qui sont prometteurs, nous envisageons fortement un déploiement
progressif sur notre flotte matériel. »

À propos du Groupe Cassous

Le Groupe Cassous est un groupe familial et indépendant. Il est l’un des principaux acteurs indépendants de la construction en Nouvelle-Aquitaine. Avec 33 filiales et 1 200 collaborateurs, le groupe girondin, basé à Mérignac, est spécialisé depuis plus de cinquante ans dans les services et les travaux du BTP.

À propos de Logikko

Logikko est une start-up, spécialisée dans l’injection d’hydrogène dans les moteurs thermiques. Partie du principe que la transition écologique se ferait sur le long terme, Logikko démocratise l’utilisation de l’hydrogène dès aujourd’hui, afin de réduire les impacts environnementaux. Disponible pour véhicules légers, Logikko développe, aux côtés de ses partenaires, sa technologie pour les poids lourds, engins de chantiers, bateaux, autobus et autocars, groupes électrogènes ou encore installations fixes.

Contact Presse :

Valérie CASSOUS
Directrice Communication
v.cassous@groupe-cassous.com

Baptiste ARJEAU
Responsable Communication
baptiste.arjeau@logikko.fr