Auteur/autrice : Tessa M

Rencontre avec Dominique Guyon, Directeur Industriel chez Logikko.

Pour rentrer tout de suite dans le vif du sujet, peux-tu nous dire ce qui t’a motivé à rejoindre Logikko ?

DG : Il a plusieurs aspects. Premièrement, il y a l’aspect « sens de la solution Logikko » qui est de contribuer à la décarbonatation et réduire l’empreinte environnementale.

Également, le parc adressé, le parc de moteurs thermiques est un sujet forcément très sensible et auquel j’avais à cœur de contribuer.

Il y a également le fait que j’ai travaillé sur des voitures précédemment dans ma carrière, et que cela me fait comprendre encore plus la nécessité de décarboner notre environnement aujourd’hui.

Donc il y a cette motivation là et puis il y avait motivation de rejoindre une équipe jeune, pleine de bonne volonté, qui avait besoin d’accompagnement et j’apprécie que l’on s’appuie sur moi, sur mon expérience et que je puisse aider à aller plus vite.

Également, le projet de l’hydrogène vert est arrivé rapidement, qui est cohérent avec le reste puisque la production de moteurs thermiques va commencer à réduire dans l’objectif de la neutralité carbone.

Quel va être ton défi majeur au sein de Logikko ?

DG : Le défi aujourd’hui c’est d’industrialiser la nouvelle version du GreenPerformer, le « All In One » ou « AIO », et j’y mets toute mon énergie. Et de manière plus globale, accompagner Logikko pour que tout le plan stratégique fonctionne de la manière la plus efficace possible.

Avant d’en arriver là, peux-tu nous dire quel chemin tu as suivi ?

J’ai un diplôme d’ingénieur généraliste Arts et Métiers. C’est une école à vocation généraliste mais dominante mécanique. J’ai choisi cette formation parce qu’elle est pluridisciplinaire dans la technique, à dominante mécanique mais on voit l’informatique, l’électronique, l’organisation industrielle, la chimie.

La base de cette formation est de permettre de découvrir tout ce qui touche de près ou loin la production. Je me suis particulièrement spécialisé dans l’organisation de l’industrialisation des nouveaux produits. Et même si les produits sont différents les méthodologies, les objectifs, les moyens et les outils sont reproductibles d’une activité à une autre.

En l’occurrence j’ai un grand intérêt à découvrir un nouveau produit une nouvelle technique et apporter ma contribution dans la réalisation de l’amélioration ou le développement d’un d’un produit.

Et ça se retrouve dans ta carrière, tu as participé à des projets très variés …

Absolument, j’ai travaillé dans différents domaines industriels. Je vous en présente quelques-uns.

En commençant notamment par la SAFT pour la fabrication des accumulateurs (des piles rechargeables). À l’époque où j’ai commencé c’était pour les téléphones portables. Sur la période j’ai pu travailler sur la fabrication des piles rondes à la prismatique. Lorsque je suis arrivé c’était la technologie nickel-cadmium, puis j’ai connu la technologie nickel-métal hydrure et quand j’en suis parti c’était lithium-ion. J’ai fait pour cette activité là un peu d’internationale au Japon et en Chine pour les accompagnements de transfert technologique et démarrage de ligne de production.

J’ai rejoint ensuite le secteur de l’automobile en sous-traitance de sous-ensembles, tel que la fabrication de tableau de bord. C’était plus complet avec de la plasturgie, l’électronique du câblage, de l’esthétique bien sûr extrêmement exigeante sur de la grande série et également des boîtiers contrôle moteur.

Ensuite j’ai rejoint les activités de fabrication-conception d’équipements ferroviaires. C’était sur les équipements ferroviaires roulants tels que les portes de train. Donc tout le bloc porte ; il y a de l’électronique, de l’étanchéité, de la sûreté de fonctionnement, de la mécanique, de l’anti-vandalisme.

Je suis reparti dans la sous-traitance automobile chez SNWM, dans une activité de fabrication de produits différentes : de la pièce mécanique, des capots, des portes, du châssis. Ce qui me permet d’élargir ma connaissance des technologies et techniques mises en œuvre dans la production automobile et d’élargir ma compétence de manager jusqu’à la direction d’une unité complète de production.

J’ai eu une expérience en aéronautique chez ASTF, société qui sous-traite notamment pour Dassault ou Airbus. On avait une grande variété de produits, du tableau de bord d’avion à des pièces moteurs en passant par des tuyauteries.

J’ai également travaillé pour Europlasma, avec le projet d’utiliser la torche à plasma pour valoriser des déchets pour les transformer en gaz et utiliser le gaz en énergie.

J’ai également fait un peu de management de transition sur divers projets, comme un catamaran électrique sur foil ; avec une situation proche de Logikko avec plusieurs prototypes fabriqués intéressants qui fonctionnent bien, qui appellent la demande et souhaitent passer au stade industriel.

Tu arrives ensuite chez Logikko, l’hydrogène c’est quelque chose qui avait déjà attiré ton attention ?

DG : oui notamment la mission précédente avec le catamaran électrique forcément la discussion avait aussi été abordé. La batterie moteur électrique c’est bien mais c’est quelque chose qu’il faut faire évoluer, ce n’est pas forcément très accessible.

Merci Dominique.

Mercato : Logikko rejoint les Girondins De Bordeaux

Le Haillan,
Mardi 31 août

Logikko rejoint le Réseau Bordeaux, plus grand réseau de Nouvelle Aquitaine, dirigé par le Football Club des Girondins de Bordeaux.

Spécialisée dans l’injection d’hydrogène dans les moteurs thermiques , grâce à notre technologie brevetée « Hydrogen Injection System » et la production d’hydrogène vert pour des unités autonomes de petites tailles, Logikko est partisan de l’écologie positive.

Partie du principe que la transition écologique se ferait sur le long terme, Logikko démocratise l’utilisation de l’hydrogène dès aujourd’hui, afin de réduire les impacts environnementaux.

Disponible pour véhicules légers, Logikko développe, aux côtés de ses partenaires, sa technologie pour les poids lourds, engins de chantiers, bateaux, autobus et autocars, groupes électrogènes ou encore installations fixes. Logikko est en phase de R&D concernant son unité autonome de production d’hydrogène vert à horizon 2024.

Jean ARJEAU, président de Logikko : « Nous sommes très heureux de devenir partenaire d’une
institution comme le FC Girondins de Bordeaux, qui perdure dans le temps au plus haut niveau
et dont l’image rayonne en France comme à l’international. Une institution consciente des
enjeux écologique et impliquée dans une forte politique RSE.

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Notre technologie Hydrogen Injection System (H.I.S.) a obtenu le
label «Solar Impulse Efficient Solution», qui récompense des
solutions rentables pour protéger l’environnement.

Mercredi 18 août 2021 Bordeaux, Gironde

La technologie Hydrogen Injection System de Logikko, un système embarqué d’injection d’hydrogène pour l’ensemble des moteurs thermiques ayant pour but de réduire leur impact environnemental, a obtenu le label «Solar Impulse Efficient Solution» à la suite d’une évaluation réalisée par des experts externes indépendants et basée sur des normes vérifiées. Elle rejoint ainsi le challenge #1000solutions, une initiative de la Fondation Solar
Impulse pour sélectionner des solutions répondant à des normes élevées de rentabilité et de durabilité et les présenter aux décideurs pour accélérer leur mise en œuvre

Pour recevoir le Label de la Fondation Solar Impulse, présidée par Bertrand Piccard, notre technologie H.I.S. a été soigneusement évaluée par des experts indépendants selon 5 critères couvrant les trois principaux thèmes de Faisabilité, Environnement et Rentabilité. Toutes les solutions labellisées font partie du portefeuille #1000solutions qui sera présenté aux décideurs du monde des affaires et du gouvernement par Bertrand Piccard, Président de la Fondation Solar Impulse. L’objectif de cette initiative est d’encourager l’adoption d’objectifs environnementaux plus ambitieux et d’accélérer la mise en œuvre de ces solutions à grande échelle.

Jean ARJEAU, président de Logikko: « Nous sommes très heureux et très fiers de la reconnaissance apportée à notre technologie par une fondation aussi investie dans l’écologie positive que Solar Impulse. Bertrand Piccard est un des pionniers de cette idéologie dans laquelle nous nous retrouvons et pour laquelle toutes les équipes de Logikko œuvrent au quotidien afin de réaliser cette transition écologique et de parvenir dans les années à venir à la neutralité carbone. Nos développements scientifiques et techniques actuels amèneront Logikko dans un futur proche à produire de l’hydrogène vert à partir d’énergie renouvelable pour des unités autonomes de petite taille. »

À propos de Logikko

Logikko est une start-up, spécialisée dans l’injection d’hydrogène dans les moteurs thermiques et la production d’hydrogène vert pour des unités autonomes de petite taille. Partie du principe que la transition écologique se ferait sur le long terme, Logikko démocratise l’utilisation de l’hydrogène dès aujourd’hui, afin de réduire les impacts environnementaux. Disponible pour véhicules légers, Logikko développe, aux côtés de ses partenaires, sa
technologie pour les poids lourds, engins de chantiers, bateaux, autobus et autocars, groupes électrogènes ou encore installations fixes. Logikko est en phase de R&D concernant son unité autonome de production d’hydrogène vert à horizon 2024.

À propos de la Fondation Solar Impulse

La Fondation Solar Impulse se consacre à accélérer la mise en œuvre de solutions propres et rentables. De plus, la Fondation aide les décideurs des entreprises et des gouvernements à atteindre leurs objectifs environnementaux et à adopter des politiques énergétiques plus ambitieuses, nécessaires pour mettre ces solutions sur le marché.

Baptiste ARJEAU
Responsable Communication
baptiste.arjeau@logikko.fr

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Logikko partenaire du Groupe Cassous pour développer l’injection d’hydrogène sur les poids lourds et les engins BTP

Mercredi 28 juillet 2021

Bordeaux, Gironde

Le Groupe Cassous, un des principaux acteurs indépendants du TP/BTP en Nouvelle-Aquitaine, et Logikko, spécialiste de l’injection d’hydrogène pour les moteurs thermiques, ont signé un accord de partenariat stratégique de recherche visant à utiliser des technologies plus responsables pour réduire l’impact environnemental du Groupe Cassous.

Pour répondre à cet enjeu majeur, le projet, issu d’une vision commune d’une écologie positive grâce à l’utilisation de l’hydrogène, vise à adapter la technologie Hydrogen Injection System de Logikko aux poids lourds et engins TP utilisés par le Groupe Cassous dans ses différents secteurs d’activité.

Depuis plusieurs années, le développement durable fait partie intégrante de la stratégie du Groupe Cassous. En faisant appel à l’expertise de Logikko, le Groupe Cassous tient à renforcer à nouveau sa politique RSE.

Grâce à la technologie H.I.S. le Groupe Cassous améliore la gestion de l’impact environnemental de son parc de véhicules. Ensemble, le Groupe Cassous et Logikko vont développer des prototypes pour deux types de véhicules et organiser des essais. La technologie Hydrogen Injection System est intégrée aux moteurs pour diminuer la consommation de carburant et la pollution de ces véhicules et maintenir le moteur et les équipements associés à la combustion dans un état de fonctionnement pérenne.

Jean ARJEAU, président de Logikko déclare : « Nous œuvrons au quotidien pour démocratiser l’utilisation de l’hydrogène sur les moteurs thermiques dès aujourd’hui, pour réduire l’impact écologique des entreprises et des particuliers. Notre mission est d’optimiser au maximum l’usage des énergies et des ressources, et de développer un produit facile à utiliser, en favorisant l’économie circulaire. Ce partenariat nous permet de bénéficier des 50 ans d’expérience du Groupe Cassous, et de son expertise industrielle, grâce à laquelle nous développerons le produit le plus efficace. »

Laurent Lépingle, Directeur Général Délégué du Groupe Cassous :
« La société Logikko a mis au point un procédé permettant de diminuer la consommation de carburant et la pollution des véhicules à moteur thermique et de les maintenir dans leur état d’origine grâce à sa technologie d’injection d’hydrogène. Notre partenariat avec cette société, basé sur de nombreuses expérimentations très documentées dans les ateliers de nos entreprises et la mise en œuvre de prototypes adaptés aux poids lourds et aux engins de chantier, doit mettre en évidence les bénéfices de cette technologie.

En fonction des résultats, qui sont prometteurs, nous envisageons fortement un déploiement
progressif sur notre flotte matériel. »

À propos du Groupe Cassous

Le Groupe Cassous est un groupe familial et indépendant. Il est l’un des principaux acteurs indépendants de la construction en Nouvelle-Aquitaine. Avec 33 filiales et 1 200 collaborateurs, le groupe girondin, basé à Mérignac, est spécialisé depuis plus de cinquante ans dans les services et les travaux du BTP.

À propos de Logikko

Logikko est une start-up, spécialisée dans l’injection d’hydrogène dans les moteurs thermiques. Partie du principe que la transition écologique se ferait sur le long terme, Logikko démocratise l’utilisation de l’hydrogène dès aujourd’hui, afin de réduire les impacts environnementaux. Disponible pour véhicules légers, Logikko développe, aux côtés de ses partenaires, sa technologie pour les poids lourds, engins de chantiers, bateaux, autobus et autocars, groupes électrogènes ou encore installations fixes.

Contact Presse :

Valérie CASSOUS
Directrice Communication
v.cassous@groupe-cassous.com

Baptiste ARJEAU
Responsable Communication
baptiste.arjeau@logikko.fr

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Logikko présente son nouveau logo

Logikko est très heureux de dévoiler aujourd’hui sa nouvelle identité graphique.
Ce nouveau logo marque le début d’une nouvelle ère pour Logikko.
Cette année Logikko fête ses 8 ans, et depuis sa création en 2013, Logikko a grandi et évolue
quotidiennement. Le bureau d’étude de Logikko s’est étoffé pour continuer à développer sa
technologie Hydrogen Injection System, sur les différents marchés, avec l’aide de nos partenaires.

Quel processus de création ?

Comme tout changement d’identité graphique est important, celle-ci a été murement réfléchie.
Logikko tient à mettre au centre de cette identité son engagement écologique représenté par ce «K» vert. Et afin de rappeler que sa technologie est basée sur l’électrolyse de l’eau (H2O), Logikko a entouré ce vert de bleu.

Indissociable de sa technologie, il était essentiel pour Logikko de l’intégrer à la nouvelle identité de
la marque, et d’y inscrire ainsi son nom en bonne place « Hydrogen Injection System ».

Logikko miniaturise son logo

Démarré avec 3 personnes, le bureau d’étude de Logikko se compose aujourd’hui de 8 ingénieurs, spécialisés chacun dans leur domaine. Il était donc primordial pour cette nouvelle identité de rappeler la portée scientifique de la démarche de Logikko, avec une miniature s’inspirant du tableau périodique des éléments chimiques ou table de Mendeleïev.

Ainsi cette miniature est composée, du « L » de Logikko, à la place centrale du symbole chimique ; de la formule chimique « H2 », rappelant le dihydrogène, plus communément appelé hydrogène, à la place du numéro atomique ; et à l’endroit de la masse atomique relative de l’acronyme « H.I.S.»
pour notre technologie Hydrogen Injection System.

Voici comment est progressivement née notre nouvelle identité, que vous retrouverez bientôt sur l’intégralité de nos supports.

L’équipe Logikko.

Vous souhaitez nous contacter : administratif@logikko.fr

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